Refaire cette page suite aux changements de la norme.
Il est plus rapide de coller la surface du dessus du
projet 3d sur celle du terrain naturel et d'utiliser les "Contrôles de la
visibilité" de l'onglet Analyse du ruban.
Questions
- Pourquoi considérer les distances de visibilité dans les constructions
routières ?
- Quels sont les types de distances de visibilité ?
- Quels sont les éléments important à considérer dans la conception d'une
route par rapport à chacune des distances de visibilité ?
Concept
Distances de visibilités
Distance de visibilité d'arrêt
Distance de visibilité de
dépassement (ne pas considérer pour le cours)
Distance de visibilité aux
carrefours plans à refaire
Distance de visibilité
d'anticipation (ne pas considérer pour le cours)
Si les différentes lignes de visions ne respectent pas les distances
minimales, il faut changer le design du chemin.
Il est nécessaire de respecter les distances minimums mais il est préférable
de concevoir une route offrant des distances de visibilité plus grandes que les
minimums. Ce qui bloque le plus souvent la vision sur les routes c'est le pavage
des courbes verticales en crêtes et les objets latéraux dans les courbes
horizontales comme la végétation, les talus de déblais ou autre.
Procédure
Vidéos ...
Distance de visibilité d'arrêt
- Déterminer la ou les distances de visibilité d'arrêt requises du projet.
- Vérifier toutes les courbes horizontales des vues en plans pour voir si
les distances de visibilité d'arrêt sont respectées en traçant des lignes de
vision à partir des voies de circulation, porter une attention à la
végétation, aux talus et autres objets qui pourraient bloquer la vision,
vérifier avec les profils en travers pour voir quelles sont les talus qui pourraient
obstruer la vue.
- Vérifier toutes les courbes verticales afin qu'elles respectent les K
minimums.
Distance de visibilité aux carrefours plans
- Pour chacune des intersections du projet, calculer toutes les distances
de visibilités requises pour chaque type de véhicule jugé pertinent
(personnel P et/ou camion SU et/ou remorque WB).
- Vérifier chacune des distances à chacune des intersections en traçant
des lignes de vision sur la vue en plan à partir de la position des yeux
d'un conducteur d'une automobile positionnée sur la ligne d'arrêt, porter
une attention à la végétation, aux talus et autres objets qui pourraient
bloquer la vision, vérifier avec les profils en travers pour voir quelles sont les talus qui pourraient
obstruer la vue. Utiliser des calques différents pour chaque distance.
- Vérifier chacune des distances à chacune des intersections dans les vues
de profil en construisant des gabarits de vision ayant une ligne verticale
représentant la hauteur des yeux du conducteur, une ligne horizontale
représentant la distance de visibilité et un ligne verticale représentant le
dessus d'un véhicule de type P (1,15m). Attention au facteur d'accentuation
du dessin de profil.
Aide-mémoire
Exemple
Exercices
Autres liens