Questions

 

Élévation du bâtiment

La première chose à faire est d'établir l'élévation du plancher du rez-de-chaussée du bâtiment. Il y a trois choses à considérer la plupart du temps pour établir cette élévation :

  1. Déterminer les élévations du pavage, du gazon et des trottoirs du projet et placer l'élévation de la dalle en fonction des principes et critères de conception (ci-bas) et des données des plans d'architecture.
  2. Équilibrer les volumes de remblais et de déblais entre le terrain existant et le terrassement.
  3. Il faut aussi tenir compte de l'élévation des élévations des radiers des égouts de la municipalité car les conduites des égouts du bâtiment, du stationnement et des surfaces gazonnées doivent être suffisamment hautes pour se drainer par gravité dans les égouts de la municipalité.

L'équilibre des volumes se fait habituellement par itération en déterminant des élévations préliminaires du terrain fini et en utilisant un logiciel comme Land Desktop ou Inroads pour calculer les volumes entre le terrain fini et le terrain existant. Il faut donc ajuster la profondeur du trou d'excavation de la bâtisse (ajuster l'élévation du rez-de-chaussée), les élévations du trou du stationnement, du gazon, etc. afin que les volumes de remblais et déblais s'équilibrent. Il est important de considérer qu'une dalle sur sol et que les semelles de fondation doivent reposer sur du sol non remanié ou sur un remblais de pierre ou de sable compacté ; les élévations de ces dalles sur sol et semelles doivent être positionnées avec soin afin de limiter les coûts de construction. Dans certains cas aussi, le rapport de sol peut donner des contraintes d'élévation des semelles de la fondation, il faut donc faire en sorte que l'élévation des dalles sur sol permettent des hauteurs de murs de fondation convenables en fonction des élévations des semelles.

 

Agencement des cases de stationnement

L'agencement des cases de stationnement est habituellement déterminé par l'architecte. Toutefois, il est préférable de valider ces choix en s'assurant que le tout est conforme aux normes du MTQ. Voir les chapitres "stationnement" et "musoir" des 2 premiers Tomes des Normes Ouvrages Routiers. Un lien vers ces documents informatiques est disponible sur les ordinateurs des locaux 1225 et 1227 du département. Ces liens ne sont fonctionnels qu'à l'aide d'un ordinateur du cégep. L'agencement des cases de stationnement doit aussi respecter le règlement de zonage de la Ville de Gatineau, chapitres 9 et 10.

 

Drainage

Les calculs de gestion des eaux (système mineur et système majeur) ne sont pas traités dans cette page.

Le drainage des municipalités est composé de deux systèmes : le système mineur et le système majeur. Le système mineur est composé du réseau d'égout pluvial souterrain et se charge des pluies de récurrence de 1/5 ans (voir note). Pour les pluies de récurrence de plus de 1/5 ans mais moins de 1/50 ou 1/100 ans, des bassins de rétentions doivent accumuler temporairement les eaux en rejetant seulement un débit équivalent aux eaux 1/5 ans. Le système majeur, lui, entre en fonction lors de très forte pluie de récurrence de plus de 1/100 ans (ou un peu moins, certaines municipalités exigent 1/50 ans, voir note). Dans ces cas, les bassins de rétention débordent et l'eau prend certaines rues des municipalités conçus à cette fin pour aboutir dans les grands cours d'eaux.

La plupart du temps, les stationnements jouent le rôle de bassin de rétention afin de limiter le débit d'eau qui sort du terrain pour entrer dans le système mineur. Cela permet de diminuer les diamètres des conduites d'égout et les volumes des fossés des municipalité et d'éviter des refoulements à des endroits critiques. L'environnement reste plus intacte, les débits des cours d'eau lors de fortes pluies sont ainsi plus naturel. Pour que les stationnements jouent le rôle de bassin de rétention, les puisards doivent être muni de système de retenu.

Principes de conception du drainage de projet de bâtiment :

  1. Les eaux de pluie des surfaces gazonnées et des allées sont dirigées soit vers le stationnement, la rue ou des fossés ou des puisards situés dans la surface gazonnée. Les surfaces gazonnées absorbent beaucoup d'eau et envoient donc peu d'eau vers le système mineur qui est ainsi peu chargé et aussi, chargé sur une période assez longe.
     
  2. Les eaux de pluie des stationnements sont captées par les puisards du stationnement ou envoyées directement vers la rue (voir le règlement de zonage de la Ville de Gatineau, chapitres 9 et 10); étant donné que le pavage des stationnements est lisse et qu'il n'absorbe pas l'eau, cette eau est rapidement envoyée aux puisards et cela cause un gros volume d'eau en peu de temps.
     
  3. Les eaux de pluie de récurrence 1/5 ans et moins sont directement reprises par le système mineur des municipalités.
     
  4. Les eaux de pluie de récurrence de plus de 1/5 ans doivent être retenues par le stationnement qui joue le rôle d'un grand bassin de rétention, limitant le débit envoyé au système mineur de la municipalité ; le volume d'eau est ainsi envoyé au système mineur sur une plus grande période.
     
  5. Chaque puisard est le point bas d'un sous-bassin de rétention qui se déverse en cascade, lorsque plein, dans l'autre sous-bassin adjacent ; les sous-bassins près de la rue sont plus bas que les sous-bassins loin de la rue puisqu'ils se jettent un dans l'autre en cascade vers la rue ; ainsi, les eaux de récurrence comprise entre 1/5 ans et 1/100 ans sont retenus par le stationnement, les eaux de récurrence près et plus grand que 1/100 ans débordent du stationnement et des autres bassins de rétention et empruntent le système majeur.

Critères de conception :

Note : Ces critères de conception sont des standards interne de firme d'ingénieur qui peuvent varier d'une firme à une autre ; le concepteur doit s'assurer des exigences du client et/ou de la municipalité.

 

Connexion aux réseaux de la municipalité (services)

Les fossés doivent être reliés à un puisard ou un autre fossé ou un cours d'eau.

Les conduites sortantes des puisards doivent être reliés à une conduite, à un regard ou à un regard-puisard. Un puisard ne peux recevoir une conduite provenant d'un autre puisard ou autre. Un regard ou un regard-puisard peut recevoir une conduite. Un regard-puisard est un regard avec une grille de puisard.

La conduite de 200mm sortant d'un puisard peut se connecter directement sur une autre conduite perpendiculairement à celle-ci à l'aide d'un "T" ou d'une sellette. Par contre, une conduite plus grosse que 200mm doit se connecter dans un regard ou regard-puisard seulement.

Il doit y avoir des regards ou des regards-puisards à chaque changement de direction de conduite ou à 100m d'espacement.

Ces eaux de drainage du terrain et du stationnement doivent être raccordés aux réseaux de la municipalité (services), de même pour l'entrée d'eau et les sorties d'égouts pluvial et sanitaire du bâtiment. Il est important de limiter les raccordements aux réseaux de la ville car il est dispendieux de faire des tranchées dans une rue existante. La plupart du temps, les services ont été apportés près de l'emprise lors de la construction de la rue ; il ne s'agit alors que de s'y raccorder. Si les services ne sont pas présent près de la rue, il faut faire une tranché et se raccorder aux conduites principales de la ville. Idéalement, faire entrer les service au milieu du bâtiment.

 

Autres ressources

Plans de civil de bâtiment

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Infrastructure routière I, hiver 2012
Infrastructure routière I, hiver 2012

F.St-Hilaire,ing., (819)770-4012#3305
F.St-Hilaire,ing., (819)770-4012#3305

 

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